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钢铁金相铁素体对汽车零部件的要求
点击次数:1200 发布时间:2011-08-03

 

钢铁金相铁素体对汽车零部件的要求
为了控制汽车螺栓的热处理质量,对螺栓的心部铁素体含量进行测定是十分必要的。某发动机涨紧轮的禁锢螺栓,材料为ML35,强度等级8.8,在装配时常常拉长,对失效的螺栓分析发现,螺栓心部含有大量的铁素体。对此类有较高装配扭矩要求的螺栓,在热处理过程中,不仅控制了淬火和回火的硬度,同时将其心部铁素体控制在3级以内,杜绝了再装配时被拉长或拉断。
 调质紧固件心部组织的测定,可参考GB/T13320-2007《钢质模锻件金相组织评级图及评定方法》国家标准。检验结果表明,对于SWRCH35K钢制造的8.8级螺栓,心部铁素体组织的体积分数应在12%左右、控制在3级以内,硬度值zui低位27HRC,对于SCM435钢制造的10.9级螺栓,心部铁素体组织的体积分数应控制在5%以内,硬度值zui低位34.5HRC。中碳合金钢主要用来制造9.810.912.9级高强度螺栓,对于螺栓淬火后心部铁素体的测定:对疲劳寿命要求的9.810.9级发动机支架紧固螺栓,心部铁素体1~3级合格,对有摩擦因数要求的9.810.9级发动机连杆螺栓,心部铁素体1~2级合格,对于35CrMovML42CrMo钢制造的12.9级螺栓,心部铁素体1级合格。
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